I. Kategori Utama dan Ciri -ciri Dredgers
Dredgers boleh dibahagikan kepada jenis berikut mengikut prinsip kerja mereka dan perbezaan struktur:
1. Dredger pemotong pemotong
- Tanah bawah air dipecahkan oleh auger berputar, dan lumpur disedut dan diangkut ke kawasan pelepasan lumpur dengan pam lumpur.
- Sesuai untuk pengerukan di sungai -sungai di pedalaman, tasik dan luar pesisir, dengan ketepatan operasi yang tinggi, tetapi rintangan angin dan gelombang yang lemah.
-Tonnage tipikal: Kecil (200-500 tan), sederhana (500-3000 tan), besar (3000-10000 tan).
2. Trailing Suction Dredger
- Hull dilengkapi dengan peranti sedutan lumpur kepala rake, yang boleh beroperasi semasa berlayar dan mempunyai kebolehlaksanaan yang kuat.
- Terutamanya digunakan untuk penyelenggaraan saluran pelabuhan dan dalam air, sesuai untuk keadaan lumpur dan pasir longgar.
-Tonnage yang besar: Sederhana (3000-8000 tan), besar (10,000-50,000 tan), dan super besar seperti Belanda "de Beagle" mencapai 46,000 tan (sumber data: Persatuan Pengerukan Antarabangsa IADC 2022 Laporan Tahunan).
3. Dredger baldi rantai
- Penggalian berterusan oleh baldi yang didorong oleh rantai, sesuai untuk tanah keras atau batu.
- Tonnage biasanya 500-5000 tan. Oleh kerana struktur kompleks, aplikasi moden secara beransur -ansur berkurangan.
4. Jenis lain
- Ambil jenis baldi: tonage 100-2000 tan, sesuai untuk penggalian ketepatan tempatan;
- Jenis Bucket: Tonnage 200-1500 tan, kebanyakannya digunakan untuk peraturan sungai.
2. Faktor utama yang mempengaruhi perbezaan tan
1. Keperluan persekitaran kerja
-Projek luar pesisir yang besar memerlukan kapal nota tinggi (seperti pengetatan sedutan) untuk menahan angin dan gelombang, sementara projek pedalaman kebanyakannya menggunakan kapal kecil dan sederhana.
- Contoh: Kapal pengorekan sebanyak 10,000 tan atau ke atas biasanya digunakan dalam projek pengorekan di Muara Sungai Yangtze (China Communications Construction Company, spesifikasi teknikal untuk projek pengorekan).
2. Konfigurasi dan fungsi peralatan
- Kapasiti tangki lumpur, sistem kuasa, dan lain -lain secara langsung mempengaruhi tonage. Jumlah tangki lumpur sebuah kapal seret-dan-struktur besar boleh mencapai 20,000 meter padu, yang memerlukan anjakan yang lebih besar untuk menyokongnya.
3. Keseimbangan antara ekonomi dan kecekapan
- Kapal Kecil (<500 tons) are low-cost but have limited efficiency, while ultra-large ships (>30,000 tan) sesuai untuk operasi berterusan jangka panjang.
Iii. Rujukan dan trend data profesional
Menurut statistik dari Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), di kalangan Dredgers yang kini dalam perkhidmatan di seluruh dunia:
- 60% adalah kecil dan sederhana (<5,000 tons), mainly used for maintenance dredging;
- 15% melebihi 10,000 tan, tertumpu dalam projek besar seperti pengembangan air.
Trend masa depan menunjukkan bahawa pengukir elektrik yang mesra alam (seperti kapal ujian Belanda "Boskalis", dengan sebilangan besar 8,000 tan) secara beransur -ansur dipromosikan.
